【CNMO科技动静】北京部门小米门店的YU7试驾热度近期连续升温。有小米门店店长向界面新闻先容，一辆车厘子红配色的试驾车从周六早上9点一直运行到晚上10点，持续13小时险些没有呈现较着空档，试驾预约及到店体验都较为集中。

小米YU7 GT

从门店反馈看，小米YU7 GT版成为当前试驾存眷点之一，列队征象较为较着。另外一家门店店长称，上周六约莫有146人进店，此中约63人试驾了YU7 GT。门店方面还有暗示，不少前来体验GT版的用户自己就是小米车主，申明这款车型除了了吸引新用户，也于承接必然的老用户换购及增购需求。

与GT版形成差异的是YU7尺度版，其焦点定位为引流拉新，吸引初次购车或者从燃油车置换的用户。但一线发卖对于其直接动员销量的能力持审慎立场：“尺度版与长续航版价差仅2万元，用户感知不强，更可能是把潜于用户往长续航版指导。”

小米YU7

CNMO科技留意到，从产物计谋看，小米YU7系列精准切分市场：GT版以1003匹马力、2.98秒零百加快、纽北圈速7分22秒755树立机能标杆，吸引高端机能用户与老车主进级；尺度版以23.35万元起售价降低门坎，负担品牌入门与流量承接功效。一线数据显示，只管尺度版直接成交有限，但有用晋升了门店到店基数，为长续航版与GT版转化提供基础。

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